Программы тренингов

  • «Продвинутый»

    Контраварийное, экстремальное вождение

    Мини-группа

    Стоимость: от 8000 рублей

  • «Профи»

    Контраварийное, экстремальное вождение

    Индивидуальный формат

    Стоимость: от 7000 рублей

  • «Базовый»

    Габаритная подготовка, парковка, основы
    маневрирования, повороты, город

    Индивидуальный формат

    Стоимость: от 5000 рублей

  • «Паркинг»

    Габаритная подготовка, парковка, задний ход

    Индивидуальный формат

    Стоимость: от 5000 рублей

  • «Город»

    Маневрирование в городских условиях, защита от ДТП

    Индивидуальный формат

    Стоимость: от 5000 рублей

  • «Пробный»

    Знакомство с миром контраварийного вождения

    Тестирование своего автомобиля

    Экспресс-тренинг: торможение, повороты,
    электронные системы, скольжения

    Индивидуальный формат

    Стоимость: от 3500 рублей

  • «Свой»

    Подбор индивидуального курса,
    соответствующего именно Вашему запросу

    Различные варианты стоимости, продолжительности и конфигурации
    (теория, город, площадка по начальному курсу,
    в том числе, на автомобиле школы, автодром по
    продвинутому курсу).

    Стоимость: от 2500 рублей

  • «Подарочный Сертификат»

    На любой вид индивидуального тренинга

    «Минимальный вариант» 1 час

    «Все за день лайт» 3 часа

    «Все за день макс» 5 часов

    «Подарок-мечта» 6 дней

    «Свой вариант» От 1 часа до 20 дней

Оценим ваше
водительское мастерство?

Пройдите бесплатный 2-х минутный тест из 7-ми вопросов и получите результаты на e-mail

Для кого всё это?

ДЛЯ ТЕХ КТО

А ДЛЯ ВАС ВАЖНО...

ЕСЛИ ВЫ ОТВЕТИЛИ «ДА», ТО ТРЕНИНГ ПОВЫШЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА - ДЛЯ ВАС!

Научитесь водить автомобиль на профессиональном уровне

это может спасти чью-то жизнь

Немного о грустном:

на дорогах нашей страны…

3 человека погибают каждый час

7 человек получают ранения каждые 15 минут

495 ДТП происходит каждый день


Теперь о хорошем:

Мы с Вами меняем эту статистику к лучшему – каждый день!
Вы – приходя к нам на тренинги. Мы – занимаясь любимым делом.



Выберите ваш уровень водительского мастерства

НОВИЧОК

Что входит в программу?

ПРОДВИНУТЫЙ

Что входит в программу?

Научиться водить в экстремальных ситуациях

можно только на практике

Видео тренингов

Упражнения на чувство габаритов

Необходимы для маневрирования в городе, совершения безопасных перестроений и парковки.

Практика

Водитель по команде инструктора подъезжает к вешке поочередно передним и задним бампером под разными углами. Еще одно задание – это «габаритный коридор», имитирующий узкие городские улицы. Водитель должен проехать между рядами конусов с вешками, не задев ни одного из них. Маневр выполняется как передним, так и задним ходом. Часто в конце дороги водителя подстерегает какая-либо неожиданность или "опасность".

Отработка навыков парковки

Это базовый элемент водительского мастерства, необходимый для комфортного перемещения в городских условиях. Помогает не испытывать нервозности при парковке на узких городских улицах.

Практика

Отрабатываются различные виды парковки: параллельная, перпендикулярная («заезд в гараж»). Изучается техника и очередность действий при парковке автомобиля.

Техника экстренного торможения

Она необходима, чтобы водитель предпринял правильные действия в ситуации, когда нужно максимально быстро замедлиться или остановиться. И уберечь автомобиль от аварии.

Практика

На автодроме выполняются упражнения на экстренное торможение в определенной точке. Водитель учится правильно пользоваться антиблокировочной системой автомобиля (или осваивает сложную технику торможения, при отсутствии системы ABS), а также определять момент торможения. Маневр выполняется как по прямой, так и при поворотах.

Работа со временем реакции

Дает человеку реальное осознание того, что ничего не происходит мгновенно. И благодаря этому, корректируется поведение на дороге. А также, при выполнении упражнений, скорость реакции сокращается для того, чтобы у водителя было чуть больше времени и места на дороге для маневра.

Практика

В одной ситуации инструктор посчитает, сколько "лишних" метров проехал водитель, пока реагировал. В другой ситуации водитель осознает, что от времени реакции зависит поведение автомобиля при маневре. Чем больше время реакции - тем сложнее водителю будет затем стабилизировать автомобиль.

Безопасное прохождение поворотов

Знание того, как правильно входить в повороты, позволяет водителю снизить вероятность появления сноса или заноса автомобиля и возникновения аварийной ситуации.

Практика

На примерах поворотов различной сложности отрабатывается каждый из необходимых элементов: траектория, руление, распределение веса, направление взгляда и т.д. Водитель на личном опыте ощущает, как ошибка в одном из элементов сказывается на безопасности.

Экстренное уклонение от препятствия

Это один из самых жизненно необходимых навыков. Так как данная ситуация может возникнуть в любой день у любого водителя. И лишь четкие, своевременные действия уберегут водителя от аварии.

Практика

Под руководством инструктора водитель объезжает с левой и правой стороны сымитированное с помощью конусов препятствие. Водитель, при этом, тестирует поведение автомобиля при резком маневре, а также корректирует свои действия в данной ситуации.

Скольжения, сносы, заносы, вращения

Скольжения имитируются для того, чтобы водитель не испугался и не испытал страх/стресс при возникновении их в реальной жизни, а также предпринял правильные действия по их устранению.

Практика

С помощью выполнения упражнений на автодроме имитируется снос передней оси, занос, разворот автомобиля, ритмический занос.

Водитель осваивает порядок действий по стабилизации автомобиля. В какой момент и в какую сторону повернуть руль, нажать или отпустить тормоз/газ. А также разбирается в особенностях работы системы стабилизации ESP.

Настройка стиля управления автомобилем в городском потоке

Это необходимо для глобального снижения риска попадания в ДТП, и отсутствия стресса у водителя при движении в городских условиях.

Практика

Водитель двигается на своем автомобиле, рядом с ним находится инструктор.

Сперва происходит тестирование навыков водителя по специальному чек-листу. Затем, инструктор рассказывает про приемы наблюдения и основные правила безопасности, а далее идет отработка полученных знаний, в том числе, через вождение с комментариями.

В итоге, вероятность попадания в ДТП данного водителя значительно снижается, а передвигаясь на автомобиле, он испытывает ощущение комфорта.

Пройдите бесплатный тест и получите скидку

На автодроме TEST AND DRIVE

можно смоделировать любую ситуацию

Экстренное торможение

Одно из упражнений:
Водитель должен самостоятельно выбрать, когда начать экстренно тормозить, чтобы остановиться не более чем в 50 см от препятствия. Почти всегда первые несколько попыток водители или не доезжают 15-20 метров до препятствия, или переезжают 10-15 метров за него. Они просто не знают, как будет вести себя автомобиль при экстренном торможении.

Время реакции

Одно из упражнений:
После разгона инструктор дает команду или резко остановиться, или повернуть. При этом важно, что маневр выполняется только по команде.

Есть фактор неопределенности: Вы до последнего не знаете, с какой стороны будет необходимо объехать препятствие. Вот оно уже совсем близко, а команды все нет. Наконец звучит команда «справа». Выкручивается руль, автомобиль скользит, стабилизируется, проезжая в двух сантиметрах от конусов.

Так проверяется ии улучшается время реакции на различные события.

Прохождение поворотов

Одно из упражнений:
Вы видите перед собой конусы. Нужно будет проехать по змейке между ними по оптимальной траектории.

Обязателдьные условия: ехать только по определенной траектории и соблюдать правила «загрузка-поворот-тяга». При повороте руля учитываются углы, скорость, плавность и техника вращения.

Экстренное уклонение от препятствия

Одно из упражнений:
Вы разгоняетесь, двигаетесь по своей полосе, видите перед собой препятствие. За 10-20 метров до него Вам нужно будет совершить маневр объезда: перестроиться на другую (встречную) полосу, а после объезда препятствия – вернуться на свою полосу, не задев ни одного конуса.

Вы столкнетесь с тем, что автомобиль не будет слушаться руля, начнет скользить передними и задними колесами. В какой-то момент Вы почувствуете, что потеряли контроль над автомобилем. Возможно, Вы даже собьете несколько конусов, но в этом нет ничего страшного: они сделаны из мягкой резины и не наносят вред ЛКП. С каждым последующим проездом у Вас будет получаться все лучше и лучше.

Скольжения, снос, занос, вращения

Одно из упражнений:
При прохождении поворота мы создадим снос передней оси, и Вы почувствуете, что это такое. Далее мы будем отрабатывать, как его преодолеть. В другом повороте Вы сами создадите занос, почувствуете его начало и отработаете технику стабилизации автомобиля. В третьем - возникнет скольжение всех четырех колес, а в четвером повороте Вас развернет. Все эти ситуации отрабатываются до тех пор, пока Вы не будете уверенно выходить из них.

ВЫ УВЕРЕНЫ В СВОИХ ВОДИТЕЛЬСКИХ НАВЫКАХ?

Оставьте заявку на тренинг прямо сейчас

Занятия проходят на полностью безопасном автодроме

Практика на Автодроме проходит на автомобиле ученика. Это огромный плюс, так как водитель чувствует все тонкости поведения именно СВОЕГО автомобиля. Законы физики для всех автомобилей одинаковы, но нюансов и различий в поведении – огромное множество. Вес автомобиля, состояние и настройка подвески, рулевого управления, коробки передач, электронных систем автомобиля, шин, тормозов, а также общая эргономика за рулем, обзор… все это УНИКАЛЬНО в Вашем автомобиле.

100% безопасность обеспечивается присутствием профессиональных инструкторов. Во время обучения общение ученика с инструктором ведется как вживую, так и по рации, когда инструктор не в автомобиле.

Просторная площадка позволяет выполнять упражнения различной степени сложности без возможности «въехать в стену».
Мягкие резиновые конусы служат для построения конфигурации «трассы» и направления движения. Они также дают понять водителю, что он совершил ошибку, если он их сбивает. При этом не наносится вред автомобилю.

Во время обучения автомобиль не испытывает критичных нагрузок, которые могли бы ему навредить. А в зимний период нагрузки, например, на узлы подвески и вовсе минимальны.

Вы точно останетесь довольны!

  • учеников, прошедших базовый курс, в течение года
    записались на продвинутый курс
  • учеников порекомендовали школу водительского
    мастерства TEST AND DRIVE своим знакомым
  • Каждый третий ученик приходит по рекомендации
    cвоего друга, уже прошедшего обучение
  • Более 300 раз за последний год нам звонили и писали выпускники с рассказом о том, как им удалось избежать ДТП благодаря подготовке в TEST AND DRIVE

Это знают и умеют делать наши выпускники

  • Экстренное торможениебез заноса и блокировки колес, взаимодействие с антиблокировочной системой
  • Устранение сноса передней оси самого опасного из скольжений
  • Идеальное чувство габаритов, быстрая парковка в любом месте, маневрирование в узком пространстве, езда задним ходом
  • Коррекция заноса без потери управления автомобилем, взаимодействие с электронной системой стабилизации
  • Эффективный разгон действия при пробуксовке, взаимодействие с электронной системой контроля тяги
  • Техника рулениявращение рулевого колеса одной и двумя руками
  • Защитное вождение в городе перестроение, обгон, выбор скорости и дистанции, наблюдение, прогноз
  • Безопасное и быстрое прохождение поворотов движение по льду, снежной каше, мокрому и сухому асфальту
  • Проезд над открытым люком и неровностямибез последствий для автомобиля

А что знаете и умеете вы? Пройдите бесплатный пятиминутный тест прямо сейчас

Что входит в стоимость курса?

N часов теории

N часов практики

Отработка навыков «до победного»

Индивидуальный подход к каждому ученику:
выявление слабых сторон и
работа над ними

Измеримый результат:
быстрее время реакции, меньше тормозной путь,
нет сбитых конусов – а значит 100% контроль

Сертификат о прохождении тренинга
Ваш авторитет в глазах окружающих (можно повесить на стену дома или в офисе).
А для кого-то это огромный плюс при приеме на работу, связанную с вождением.

97 из 100 аварий можно предотвратить

благодаря навыкам контраварийного вождения

97% людей не знают, что при мгновенной остановке со скорости 50 км/ч
вес тела человека увеличивается до 3 тонн.

50 метров – «длина реакции». Столько проезжает автомобиль, пока водитель реагирует.

91 из 100 заносов закончатся благополучно, если водитель обладает
навыками контраварийного вождения.

74 из 100 водителей считают, что обучения в автошколе недостаточно для уверенной езды за рулем

КОГДА ВЫ ГОТОВЫ НАЧАТЬ?

Оставьте заявку прямо сейчас

немного цифр:

  • Более 3000 часов

    инструкторской практики у
    каждого тренера

  • 9

    самых сложных дорожных ситуаций
    имитируются на автодроме

  • Более 11 лет

    инструкторского опыта за
    плечами каждого из сотрудников

  • 15 лет

    самому молодому клиенту нашей школы

  • 72 года

    самому старшему участнику тренинга